共享化 解决出行和节能的有效途径_上海随缘食品经营许可证办理平台

汽车工业已有一个多世纪的历史，随着科技的推动。进入新世纪以来的汽车工业正掀起一场汽车电动化、汽车智能化、汽车共享化的新技术革命 ！

在大量闲置汽车资源被浪费、路面流通的私家车过多导致交通陷入拥堵、汽车排放造成环境污染、城市基础运力负荷过重的情况下，汽车共享化开始探头发展 。并逐渐成为解决出行和节能双需求的有效途径 ！

共享模式不断更迭  ，

越来越多的汽车生产商加入汽车共享化浪潮 ，并向汽车服务商转变 。汽车共享服务也向着便捷化、灵活化及精准化方向升级发展  ！汽车共享化也不断被定义，中国汽车工程学会名誉理事长付于武对新京报记者表示：“与智能化、网联化、共享化不同。汽车共享化是一种新生态！在当前产业变革和技术革命背景下，大数据、云计算等技术为汽车共享化充分地整合资源提供便利。

最早出现的共享汽车是传统经营性出租车，在互联网、大数据、云计算的催动下 。共享汽车衍生多种业务模式！包括顺风车、网约车、分时租赁、P2P租车等  ，每种模式相互交叉  。满足不同种类的用车需求！

中国汽车工程学会曾研究指出，在不同汽车共享出行模式中。顺风车和快车成为发展最快的共享出行模式 ！2015年顺风车的渗透率为0.14%  ，2017年顺风车的渗透率增长了近12倍到1.78%；快车的渗透率在2015年为0.25%。2017年增长了近6.5倍到1.87%！专车和分时租赁的渗透率增速较小，

在共享经济的刺激下  ，网约车市场也正在成为传统车企和造车新势力布局的蓝海。从目前的市场情况来看  ！网约车市场聚焦为三种发展模式，第一种即是以滴滴（不包含专车）、Uber为首的C2C发展模式；第二种则是以曹操专车、首汽约车、滴滴专车为代表的B2C发展模式。在这类发展模式下 ！车企通常表现为自建车队；第三种则是以高德、美团为典型的聚合平台发展模式，

车企扎堆投入网约车，

滴滴是我国汽车共享化发展的一个缩影，滴滴实现中国网约出租车市场份额99%。网约专车市场87%！其他各条业务线都取得了超过70%的主导性地位  ，2015年之后。以车企扎堆进入网约车市场为代表的B2C模式开始崛起！布局网约车市场的车企中不乏国际豪华品牌巨头、主流传统车企以及造车新势力，

在传统车企中，2015年 。吉利集团战略投资的互联网+新能源出行服务平台“曹操专车”正式上线；2018年8月！长城推出旗下共享出行品牌欧拉出行；2018年12月 ，上汽集团推出移动出行战略品牌享道出行。2019年7月！由长安、一汽、东风联合苏宁、、等多方企业共同组建的T3出行正式上线，还有江淮投资的和行约车。东风组建的东风出行！众泰和福特成立的众泰智能等，

在豪华品牌中，2018年10月。戴姆勒移动服务公司就和吉利控股集团签署协议  ！双方计划成立新的出行合资公司  ，新公司将进军高端网约车领域。使用的车辆包括但不限于奔驰品牌 ！2018年底  ，宝马子公司宝马出行服务有限公司在四川成都获网约车牌照  。其移动出行品牌ReachNow即时出行在成都上线  ！造车新势力中，小鹏汽车旗下的出行平台“有鹏出行”在广州上线运营。

值得一提的是，为拢合资源实现资源共享 。2018年4月 ！滴滴还与31家汽车企业合作成立“洪流联盟” ，该联盟将致力于共建汽车运营商平台。推进新能源化、智能化、共享化的产业发展！

国内市场潜力仍需时间释放，

据全球性咨询公司贝恩公司此前发布的《2019年亚太区出行市场研究报告——亚洲出行行业坎坷的盈利之路》报告来看，在经历过2015-2017年的三年红利期过后。共享汽车也遭遇“霜降”！贝恩公司研究数据显示，中国出行行业整体投资缩水48%。其中网约车行业年增长率降至25%！投资规模减少约90%，月活用户数量下降5% 。预测2019年的增长率将低于5% ！B2C共享汽车增长率放缓至50%，共享化 解决出行和节能的有效途径_上海随缘食品经营许可证办理平台 。

对共享汽车未来的发展  ，贝恩公司全球合伙人、大中华区先进制造业务和汽车业务主席曾伟民表示：“尽管挑战重重。我们认为中国的出行行业依然有很好的盈利前景！

付于武告诉新京报记者，如今我国在汽车共享出行方面已经走在世界前列 。由于社会需求以及消费者需求越来越旺盛 ！共享出行产业还将得到很快发展，付于武表示：“共享是一个前景 。是一种理想的状态！也是一个循序渐进的工作，这个工作需要社会各界包括整车、OEM、经销商、运营商以及消费者等各个方面的相互协同。汽车共享又是一个社会生态！是一种产业之间高度融合的新状态 ，中国市场拥有很大的优势。

对中国汽车共享化的具体发展  ，中国汽车工程学会曾发布研究表明。汽车共享出行将经历2018-2025年的行业积累期、2025-2040年的快速成长期和2040-2050年的发展成熟期三个发展阶段 ！在快速成长期阶段 ，由于新能源和无人驾驶等技术的规模性应用。汽车共享出行的渗透率将有望增至80%！

■何为共享化？，

汽车共享化：即多人共用车辆，只有汽车的使用权  。没有汽车的所有权！汽车共享化是一种高效率的资源分配方式，同时也是人的共享 。实现融合共赢 ！

2015年 中国汽车租赁市场规模达到422亿元 ，其中共有超过8000家汽车租赁企业  。车队规模超过70万辆 ！滴滴占据了国内出租车叫车软件市场99%的份额，

2017年 汽车共享出行覆盖了全国35%的人口  ，渗透率达到了15%  。

2018年 中国共享出行规模达到2478亿元，同比2017年实现23.5%的增长。位居共享经济市场交易规模第三 ！

2019年 中国分时租赁平台用户数量接近300万辆 ，

新京报记者 刘阳 实习生 汪林，