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共享化 解决出行和节能的有效途径_上海随缘食品经营许可证办理平台

  原标题:共享化 解决出行和节能的有效途径   汽车工业已有一个多世纪的历史,随着科技的推动,进入新世纪以来的汽车工业正........

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共享化 解决出行和节能的有效途径_上海随缘食品经营许可证办理平台

发布时间:2019-11-06 热度:

汽车工业已有一个多世纪的历史,随着科技的推动。进入新世纪以来的汽车工业正掀起一场汽车电动化、汽车智能化、汽车共享化的新技术革命  !

在大量闲置汽车资源被浪费、路面流通的私家车过多导致交通陷入拥堵、汽车排放造成环境污染、城市基础运力负荷过重的情况下,汽车共享化开始探头发展 。并逐渐成为解决出行和节能双需求的有效途径 !

共享模式不断更迭   ,

越来越多的汽车生产商加入汽车共享化浪潮  ,并向汽车服务商转变  。汽车共享服务也向着便捷化、灵活化及精准化方向升级发展   !汽车共享化也不断被定义,中国汽车工程学会名誉理事长付于武对新京报记者表示:“与智能化、网联化、共享化不同。汽车共享化是一种新生态!在当前产业变革和技术革命背景下,大数据、云计算等技术为汽车共享化充分地整合资源提供便利。

最早出现的共享汽车是传统经营性出租车,在互联网、大数据、云计算的催动下  。共享汽车衍生多种业务模式!包括顺风车、网约车、分时租赁、P2P租车等   ,每种模式相互交叉 。满足不同种类的用车需求!

中国汽车工程学会曾研究指出,在不同汽车共享出行模式中。顺风车和快车成为发展最快的共享出行模式  !2015年顺风车的渗透率为0.14% ,2017年顺风车的渗透率增长了近12倍到1.78%;快车的渗透率在2015年为0.25%。2017年增长了近6.5倍到1.87%!专车和分时租赁的渗透率增速较小,

在共享经济的刺激下 ,网约车市场也正在成为传统车企和造车新势力布局的蓝海。从目前的市场情况来看  !网约车市场聚焦为三种发展模式,第一种即是以滴滴(不包含专车)、Uber为首的C2C发展模式;第二种则是以曹操专车、首汽约车、滴滴专车为代表的B2C发展模式。在这类发展模式下 !车企通常表现为自建车队;第三种则是以高德、美团为典型的聚合平台发展模式,

车企扎堆投入网约车,

滴滴是我国汽车共享化发展的一个缩影,滴滴实现中国网约出租车市场份额99%。网约专车市场87%!其他各条业务线都取得了超过70%的主导性地位   ,2015年之后。以车企扎堆进入网约车市场为代表的B2C模式开始崛起!布局网约车市场的车企中不乏国际豪华品牌巨头、主流传统车企以及造车新势力,

在传统车企中,2015年  。吉利集团战略投资的互联网+新能源出行服务平台“曹操专车”正式上线;2018年8月!长城推出旗下共享出行品牌欧拉出行;2018年12月  ,上汽集团推出移动出行战略品牌享道出行。2019年7月!由长安、一汽、东风联合苏宁、、等多方企业共同组建的T3出行正式上线,还有江淮投资的和行约车。东风组建的东风出行!众泰和福特成立的众泰智能等,

  。

在豪华品牌中,2018年10月。戴姆勒移动服务公司就和吉利控股集团签署协议   !双方计划成立新的出行合资公司   ,新公司将进军高端网约车领域。使用的车辆包括但不限于奔驰品牌  !2018年底   ,宝马子公司宝马出行服务有限公司在四川成都获网约车牌照 。其移动出行品牌ReachNow即时出行在成都上线  !造车新势力中,小鹏汽车旗下的出行平台“有鹏出行”在广州上线运营。

值得一提的是,为拢合资源实现资源共享  。2018年4月  !滴滴还与31家汽车企业合作成立“洪流联盟” ,该联盟将致力于共建汽车运营商平台。推进新能源化、智能化、共享化的产业发展!

国内市场潜力仍需时间释放,

据全球性咨询公司贝恩公司此前发布的《2019年亚太区出行市场研究报告——亚洲出行行业坎坷的盈利之路》报告来看,在经历过2015-2017年的三年红利期过后。共享汽车也遭遇“霜降”!贝恩公司研究数据显示,中国出行行业整体投资缩水48%。其中网约车行业年增长率降至25%!投资规模减少约90%,月活用户数量下降5%   。预测2019年的增长率将低于5%   !B2C共享汽车增长率放缓至50%,共享化 解决出行和节能的有效途径_上海随缘食品经营许可证办理平台 。

对共享汽车未来的发展   ,贝恩公司全球合伙人、大中华区先进制造业务和汽车业务主席曾伟民表示:“尽管挑战重重。我们认为中国的出行行业依然有很好的盈利前景!

付于武告诉新京报记者,如今我国在汽车共享出行方面已经走在世界前列  。由于社会需求以及消费者需求越来越旺盛 !共享出行产业还将得到很快发展,付于武表示:“共享是一个前景 。是一种理想的状态!也是一个循序渐进的工作,这个工作需要社会各界包括整车、OEM、经销商、运营商以及消费者等各个方面的相互协同。汽车共享又是一个社会生态!是一种产业之间高度融合的新状态  ,中国市场拥有很大的优势。

对中国汽车共享化的具体发展  ,中国汽车工程学会曾发布研究表明。汽车共享出行将经历2018-2025年的行业积累期、2025-2040年的快速成长期和2040-2050年的发展成熟期三个发展阶段  !在快速成长期阶段 ,由于新能源和无人驾驶等技术的规模性应用。汽车共享出行的渗透率将有望增至80%!

■何为共享化?,

汽车共享化:即多人共用车辆,只有汽车的使用权   。没有汽车的所有权!汽车共享化是一种高效率的资源分配方式,同时也是人的共享 。实现融合共赢  !

,

2015年 中国汽车租赁市场规模达到422亿元 ,其中共有超过8000家汽车租赁企业   。车队规模超过70万辆 !滴滴占据了国内出租车叫车软件市场99%的份额,

2017年 汽车共享出行覆盖了全国35%的人口   ,渗透率达到了15%  。

2018年 中国共享出行规模达到2478亿元,同比2017年实现23.5%的增长。位居共享经济市场交易规模第三  !

2019年 中国分时租赁平台用户数量接近300万辆  ,

新京报记者 刘阳 实习生 汪林,


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